Моряк в отставке наконец-то завершил модель HMS Victory с помощью 3D-принтера

Работа над копией флагмана Нельсона началась в 1969 году, но завершилась только с использованием лазерной резки дерева и смолы для замысловатого оформления кормы.

Моряк в отставке наконец завершил свой полувековой поиск по созданию модели HMS Victory – с помощью 3D-принтера.

Майкл Байард, начавший работу над копией флагмана Нельсона в 1969 году, был рад собрать последние детали пятифутовой модели, опасаясь, что она никогда не будет завершена.

К 2020 году 82-летний мужчина завершил большую часть корабля, состоящего из более чем 3000 частей, большую часть которых он порезал сам.

Но с течением времени он понял, что не может найти никого, кто мог бы создать замысловатую конструкцию кормы, и его надежды на ее завершение рухнули.

После публичного обращения, нескольких фальстартов и затрат более 500 фунтов стерлингов он наконец смог найти человека, подходящего для этой работы.

Воодушевленный г-н Байард сказал, что готовый продукт «оправдал ожидание».

Отец двоих детей из Абингдона, Оксфордшир, сказал: «Теперь, когда все закончилось, я испытываю просто чувство облегчения. Это был долгий путь.

«Я бы хотел, чтобы это было сделано три года назад, но все хорошо, что все готово».

Теперь любитель с нетерпением ждет возможности расслабиться и полюбоваться кораблем, который занимает «почетное место» в его зимнем саду, заключенный в сделанный на заказ футляр музейного качества, спустя 54 года после того, как он впервые начал над ним работать.

Рассказывая о своем путешествии, он сказал, что сначала обратился за помощью к старшему старшине, добавив: «Я подумал, что привлечение ВМФ к созданию модели было бы отличным завершением».

Однако его надежды не оправдались в начале этого года, когда моряка отправили обратно в море.

После дальнейших поисков он наткнулся на Нила Вудса, моделиста, который предложил свои услуги по преобразованию 2D-чертежей оформления кормы в 3D-форму.

Последние штрихи обошлись ему в кругленькую сумму в 550 фунтов, но он считает, что эти деньги потрачены не зря, и добавляет: «Я должен полностью превознести работу, проделанную Нилом. Я думаю, что это действительно фантастика, и хотя это стоило мне довольно больших денег, оно того стоит.

«Он признался мне, что это была самая сложная работа, которую он проделал: проектирование, лазерная резка деревянных секций, а затем 3D-печать смолой декораций галереи — свитков, человеческих форм и правильных балясин, так что мы оба кое-чему научились. .

«Удивительно, что они могут сделать».

Бывший работник военно-морского резерва и судоходной компании завершил модель в масштабе 1:48.

Настоящий HMS Victory, спущенный на воду в 1765 году, приобрел прочную известность как флагман вице-адмирала Нельсона в величайшей морской победе Великобритании в Трафальгарском сражении в 1805 году.

Модель г-на Байарда, в которой есть артиллерийские порты, спасательные шлюпки и пушки, имеет длину 4 фута 11 дюймов, ширину 14 дюймов и высоту 16 дюймов.

«У HMS Victory очень богатая история, и на самом деле это единственный сохранившийся корабль наполеоновской эпохи в Королевском флоте, поэтому он особенный», — сказал он.